Rezervasyon sistemlerinde hat analizi yapılırken (Hat analizi kısaca hattın doluluğu, firesi hattın doluluk oranıdır) şu belirlenir. Bir hatta taşınacak yolcu miktarının 200 olduğunu varsayalım. Her seferinde bu hattın 190 kişi ile gittiğini ve firenin 10 yolcu olduğu bir durumda bazı havayolları fazla revervasyon alırlar. Yani 200 kişilik uçak için 205 bilet satarlar. Bu bir risktir ve buna uygun olarak açıkta kalabilecek kişiye belirli bir teklifte bulunulur.
Bu genellikle büyük hatlarda gerçekleşen bir durumdur. Optimizasyonun son derece önemlidir. Dilerseniz bir örnekle açıklayalım;
Uçuşumuz Banghok terminaline ve burada bir fazla revervasyon( overbooking) durumu var(Bunu bir facia olarak nitelendirebiliriz). Bu durumda yapılabilecek birkaç şey var. Açıkta kalan kişileri ya diğer uçaklara yedire yedire götüreceğiz, ya da konaklama ve belli başlı giderlerini karşılayıp bir şekilde bunu tolere edeceğiz. Evet bu bir giderdir ancak satılan extra biletlerin geliri büyük bir gelir kalemi oluşturacaktır. Bu yapılan bir taktiktir ve getirisi çok yüksektir.
Bu yapılan bir taktiktir ve getirisi çok yüksektir.
